年輕世代不再穿牛仔褲了?是不是只有木村拓哉能救木村拓哉。



日本牛仔褲風潮正進入一個低潮的十年,年輕人不再穿著牛仔褲,也意味著各大牛仔褲品牌活得非常辛苦,日本「EDWIN」於2013年聲請重建,Cheap Monday與美國Diesel也在去年聲請破產,這些我們年輕時都穿過的經典丹寧品牌都不免受到了影響。


年輕世代為什麼不再穿牛仔褲了?

1.價格
超低價的快時尚牛仔褲不夠格是一條牛仔褲,而正港的牛仔褲製造商所販售的牛仔褲動輒超過3、5千元,其他款式的下裝一樣時尚,價格卻比牛仔褲便宜的單品比比皆是,自然降低了它在市場上的競爭力。

不僅只是受氣溫影響,時尚、機能下裝的出現也壓縮了在夏天我們穿牛仔褲的機會。

2.氣溫
「時尚就是忍耐」,超過35度的夏天,機能性高的運動品牌產品才是年輕世代的首選,對比丹寧品牌這幾年的成績、運動商品的成長則是相對明顯。


圖片來源:piper jaffray


3.木村拓哉
包含日本人、30後半的人多半受到木村拓哉的影響而穿上了LEVIS,而現在的牛仔褲則產生了反逆現象,大叔們熱愛的牛仔褲在年輕人眼中似乎反而不帥了,比起合身的牛仔褲,運動褲反而更時尚吧。


大家都追過的木村。


雖然草彅剛更愛牛仔。


是不是只有木村拓哉能救木村拓哉

牛仔褲失落的十年雖似乎尚未結束,各家品牌仍各尋求新的出路,除了以人的溫度為武器的EVERY DENIM之外,新支線的銀標LEVIS,或重新找回木村代言的戰略,甚至MOMOTARO的新品牌訂製西裝等,都為了現代的日本丹寧品牌注入了新活水。

LEVIS

這個與BEAMS的聯名我知道很多人都覺得很醜,但論創意還是值得給分的。



銀線雖然賣的似乎不是很好,不過也是表達出近年流行的一個系列。


MOMOTARO

crown label則是桃太郎牛仔褲旗下的訂製西裝新支線。


EVERY DENIM







EVERY DENIM history-7  2017年6月。僕らは、"キャンピングカーで服を販売しながら47都道府県を巡り、訪れる地域の人たちと出会っていく"という旅の構想を練りました。  週末に限らず、もっと長く現地に滞在したい。そしてその土地にはどんな人がどんな思いで暮らしているのかをもっと知りたい。  「僕らがデニムづくりに携わっている時と同じ気持ちで、きっと日本中、いろんな地域のいろんな方が、ものづくりを行っているはず。服だけでなく、食も、住まいも、街も、作品も。つくり手として誇りを持ち、届け手として熱意を持っているたくさんの人と出会いたい。そして想いを交換してきたい。」  旅の移動手段、キャンピングカーの購入資金を募ったクラウドファンディングは372名もの方が支援してくださり、776万800円もの金額を集めることができました。  #denim #jeans #everydenim #everydenim history
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EVERY DENIM則是開車行商、透過網路募資成功的地方創生品牌。




秋冬終於又可以開始穿牛仔褲了啊!!



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